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严苛环保规範独步全球,NISSAN暂缓NV200伦敦计程车计画

时间:2020-06-15      浏览:710
严苛环保规範独步全球,NISSAN暂缓NV200伦敦计程车计画NV200是由NISSAN在2010年开始生产的一款轻型双厢商用车,造型流线搭配宽广的后厢空间让它在全球都相当受到欢迎,多样的动力配置让它用途广泛,甚至在2014年开始量产纯电动版本e-NV200。除了担任货物运输需求,宽阔的车室也让它在纽约与巴塞隆纳等地担任计程车的角色,甚至英国伦敦驻名指标之一的黑色London Cab伦敦计程车也打算改用NISSAN NV200取代现行柴油动力TX4车款。
严苛环保规範独步全球,NISSAN暂缓NV200伦敦计程车计画而为了因应伦敦计程车庞大的需求与既有历史,NISSAN甚至特地针对伦敦推出London Taxi特殊版本,採用着名的黑色涂装与直瀑型镀铬水箱护罩搭配双圆头灯,展现古典与现代融合、相当特殊的伦敦专属NV200。不过这样看似拍板定案的计划如今却因为伦敦市区异常严苛的环保法规而暂缓。
为纾缓越来越拥挤的市区道路,英国伦敦自2003年开始针对市区精华地段开徵London congestion charge(伦敦交通拥挤附加费),收费时段在週一至週五的早上7点至下午6点,这段时间内所有开车进入伦敦市与西敏区的私家车辆皆须缴付11.5英镑的过路费用,期望能疏解车潮并推广利用大众运输工具。
基于此概念之上,伦敦市政府目前正研拟推行超低排放特区(ultra-low emissions zone)的严格车辆管制法规,未来若是这项法规正式推动,连带目前採用1.6L汽油引擎动力搭配CVT变速箱的NISSAN London Taxi NV200也会受到管制,造成每次进入都会区都需要缴纳高达20英镑的入城费,如此一来将让计程车无利可图。
为此NISSAN决定先暂缓London Taxi计画,以观望的态度再决定是否修改NV200硬体规格,或乾脆推翻整体计画改採用e-NV200纯电动车型做为London Taxi。大力推动超低排放特区计画的伦敦市长Boris Johnson对于车辆排放管制抱持着决不让步的态度,甚至希望在2020年前能够达成计程车零排汙的成效,因此长期看来e-NV200电动车或许是NISSAN London Taxi计画的唯一解。
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